守住仓储“防火墙”，防患于未“燃”

随着年终购物狂欢节的启幕，海量订单催生物流行业迎来年度峰值，仓储物流场所作为商品流转的核心枢纽，货物吞吐量激增、作业强度加大，消防安全风险也随之进入高发期。近年来，多地曾发生“双十一”期间仓储火灾事故，烧毁货物、损毁设施的案例屡见不鲜，不仅造成巨大经济损失，更严重威胁人员生命安全。为筑牢物流仓储安全防线，现就仓储消防安全风险与防范措施发出专项提醒，切实守护财产与生命安全。

仓储物流场所向来是消防安全的重点防控区域，临近年末，各类风险隐患更是呈现集中爆发态势。临时增加的仓储空间成为首要隐患，部分企业为应对货物激增，将旧厂房、废弃车间甚至地下车库随意改建为仓库，这些建筑原本的设计标准远达不到消防安全要求，耐火等级低、空间布局不合理，加之简易仓库未做阻燃处理，一旦起火极易坍塌，给灭火救援造成极大阻碍。消防设施“带病上岗”同样危险，烟感报警器失灵、自动喷水灭火系统老化、防火门被杂物遮挡等问题，让本应发挥预警和扑救作用的设施形同虚设，小火情难以及时发现，最终酿成大事故。

货物存储与用电管理的疏漏进一步放大风险。仓库内易燃品与普通货物混堆、堆码过高过密，缺乏合理间距，部分货物在日晒、受潮后易发生自燃或氧化放热，形成隐蔽火源；电气线路乱拉乱接、临时线路私自架设、线头裸露等违规行为，在高负荷用电环境下极易引发短路起火。更值得警惕的是，部分企业为多存货物，占用疏散通道和安全出口，甚至在仓库内违规使用明火、吸烟做饭，同时日常管理中消防安全责任制落实不到位、员工培训不足，一旦发生火灾，人员疏散逃生和初期扑救都将陷入混乱。

针对上述风险，仓储物流企业必须主动作为，从硬件升级到制度落实全方位筑牢安全防线。建筑安全是基础，企业需严格按照《建筑设计防火规范》要求，确保仓库耐火等级达标，严禁擅自改变建筑使用性质，不得随意改建旧厂房、车间作为仓库，办公区与库区需保持足够防火间距，员工宿舍绝对禁止设置在仓库内。消防设施需定期“体检”，配齐火灾报警设备、室内外消火栓、自动灭火系统等设施，每日检查防火门、防火卷帘、烟感系统的完好性，确保关键时刻能正常启用。

日常管理需精细化推进。货物存储要按不燃、可燃、易燃性质分类堆放，设置明显标识，保持安全间距；电气线路需规范敷设，套管保护到位，严禁私拉乱接，定期开展线路检查保养，避免超负荷用电。消防通道是“生命通道”，必须保证宽度和高度不小于4米，环形车道转弯半径达标，严禁任何货物或车辆占用。同时要建立健全消防安全责任制，明确各级责任人，将责任细化到每个岗位、每名员工，开展全员消防培训，完善应急预案并组织演练，让员工熟练掌握灭火器材使用方法和疏散逃生技能。

员工个体的安全意识是最后一道重要防线。全体从业人员需严格遵守消防安全规定，严禁在仓库内吸烟、使用明火，发现隐患及时上报；熟悉本岗位火灾风险点和应急处置流程，在火灾初期能利用灭火器材有效扑救，发生火情时听从指挥，沿疏散通道有序撤离。消费者也需关注物流安全，收到包裹后及时清理外包装，避免家中堆积大量易燃纸箱，共同参与消防安全防护。

仓储物流企业作为消防安全责任主体，必须时刻绷紧安全之弦，将防范措施落到实处；监管部门需加大巡查力度，及时排查整改隐患。唯有政企协同、人人尽责，才能守住仓储物流的“防火墙”，让购物狂欢在安全有序的环境中进行，真正实现“快乐购物，安全无忧”。

（季则）