滚烫汗水浇筑“天堑通途”

开栏的话

连日来，启东“炎值”持续拉满，滚烫的热浪席卷整座城市。烈日炙烤之下，总有一群坚毅的身影，无畏“烤”验，在滚烫的岗位上默默坚守、挥洒汗水。他们以执着为笔、以奋斗为墨，书写着推动城市发展的奋进篇章，描绘着守护民生福祉的温暖画卷。每一个浸透汗水的瞬间，都是这个夏天最耀眼的勋章，构成了街头巷尾最动人的风景线。

从今日起，本报推出《致敬35℃+的坚守》专栏，聚焦这些高温下的坚守者，聆听他们的故事，定格他们的身影，以文字与镜头致敬这份炽热中的担当与奉献！

本报记者 卢靓 倪天伟 通讯员 崔永兴

“快，把钢梁角度再调五厘米，稳住，慢慢来。”7月3日下午3点半，崇启公铁长江大桥施工现场热浪翻涌。110米高的作业平台犹如悬在半空的“钢铁舞台”，班组长邸亚龙的指挥声穿透蒸腾的暑气，字字铿锵，每道指令都精准如尺，承载着工程的安全与质量。

烈日似火，将钢架晒得发烫，室外温度直冲40℃。邸亚龙深蓝色的工装裹着密不透风的闷热，安全帽檐下，古铜色的脸庞布满细密汗珠。他半蹲着身子，稳稳扎根在狭窄的平台上，专注地把控着每一个操作细节。汗水顺着棱角分明的下颌线不断滑落，在滚烫的钢梁上瞬间蒸发，深色工装洇出大片汗渍，勾勒出烈日下最生动的坚守印记。

“项目施工标准高，图纸设计比以往都复杂，工期也很紧张。” 邸亚龙顾不得擦汗，继续盯着每一处工序，“但心里想着早点通车，早点看到大桥横跨长江的样子，再苦再累都值。”

邸亚龙负责的团队共有14人，包括钢筋工、木工、混凝土工等不同工种。每天清晨5点，他便准时到岗，检查钢筋间距、核对钢筋数量、确认焊接质量，手把手指导施工难点。从清晨到傍晚，每一道焊缝、每一节钢梁，几乎都留下了他的汗水和指纹。

在他身边，来自安徽的51岁钢筋工李景军正踩在炙热的钢筋架上，一根接一根地绑扎钢筋。每天，他要完成150根左右的绑扎任务。摘下被汗水浸透的手套，他那双满是老茧的手掌显得格外粗糙。

“这钢筋晒得烫手，温度超过50℃，有时候一不小心皮肤贴上去，就像被火烫了一下。”李景军挽起裤腿，露出小腿上一块拳头大的鲜红伤口，脸上却不以为意，“所有工程都是按照施工进度一环扣一环来的，上一道工序结束，下一道工序就必须跟上，哪管得上是否高温。”

作为沪渝蓉高速铁路全线的重点控制性工程，崇启公铁长江大桥全长4.09公里，横跨长江北支，是江苏启东与上海崇明的主要连接通道。眼下，大桥已全面进入钢梁架设阶段，3号、4号主塔累计高度突破109米（不含塔座），北岸引桥正加紧进行公路移动模架首孔现浇梁工作。

从凌晨5点半开工，到中午10点避暑休息，下午3点复工，这些建设者们把身体的节奏交给了温度计。为保障工期，他们将时间精准分配到每一次焊接、每一个点位。

“现场配备了藿香正气水、人丹、十滴水等防暑药品，还设立了纳凉点，不定时送上西瓜、绿豆汤等消暑食品。”北岸工区技术负责人刘逍介绍，我们还安排洒水车不间断喷洒降温，尽力降低高温带来的影响。