“高”速融入长三角一体化

融媒体记者 潘瑾瑾

两会期间，“高铁红利”成为代表、委员们关注的重要话题之一。大家纷纷表示，北沿江高铁对启东未来发展的推动作用不言而喻，启东的区位优势即将进一步显现。

政府工作报告中指出，要充分发挥区位交通、平台载体等优势，更大范围、更高层次推进融合开放，在全面融入国家战略中扬长补短、借势登高。全力服务保障铁路建设，推动北沿江高铁全线开工，洋吕铁路先导段开通运营。?市政协委员、交通运输局局长龚磊磊表示，交通运输局将以谋全局的姿态推进启东铁路事业的探索和研究，抢抓机遇、立足长远，构建启东轨道交通网络。努力促进北沿江高铁启东段全线开工，抓实启动高铁站进站道路、站前广场、安置房等各项配套工程建设。优化洋吕铁路先导段服务保障工作，力争年底开通运营。推进启东客整所建设，深化沪崇启铁路、宁启二期复线和市域轨道交通规划研究，接入上海轨道交通“一张网”，为建设沪苏一体融合发展窗口城市打通经济大动脉。

?市人大代表、汇龙镇党委书记龚健表示，汇龙镇在七天六夜内完成北沿江高铁客整所项目红线区域167户拆迁签约任务，创造了全市城市拆迁的新速度。新的一年里，将继续敢打敢拼，为城市发展腾出更大的空间。保障土地出让，做好三费发放工作，全力抢时间、争净地。全线推进拆迁腾地，整组启动城郊结合部的拆迁工作，提升城市承载力，从根本上改变城郊结合部的环境和秩序顽疾。全心服务民生需求，加快全镇范围内拆迁安置房的建设进度，立足于能快则快、能抢则抢，强化过程管控，推动项目尽早交付使用。全力开展国土三项，集思广益、深挖潜力，重点在真拆实拆上想办法、做文章，同时进一步加大考核力度，传递压力，汇集更多的人力、物力、财力到城乡建设用地增减挂钩、工矿废弃地复垦工作中。

市人大代表、北新镇党委书记朱静表示，作为北沿江高铁建设的主战场，北新镇将紧紧围绕江岸沪北高铁智创新城、宜居宜业绿色城镇目标定位，重实干、强执行、抓落实。目前高铁拆迁指挥部组织机构已确定，拆迁指挥部已经筹建完毕。积极配合市交通运输局及规划设计单位进行现场踏勘、论证和调查摸底及土地征收等准备工作。为后期快速高效地展开和推进高铁线路及配套工程的拆迁安置工作，成立建设一座拆迁临时指挥部，总面积470平方米，总投资40万元。根据上级统一部署，做好北沿江高铁线型、高铁站、站前路、345国道拓宽、世纪大道西延等拆地块迁工作，全力配合做好高铁安置区工程建设。