“2+2”码头8号泊位现浇桩帽完成浇筑

本报讯  8月6日，吕四起步港区“2+2”码头A标段8号泊位现浇桩帽顺利完成浇筑。据悉，该项工程比原定计划提前10天完成，为8号泊位的建设奠定了基础，确保年底开港的总目标如期实现。

据悉，由中交二航局负责施工的吕四起步港区A标段码头岸线812米，水工建筑物主要包括码头、平台及驳岸。码头采用高桩梁板结构，上部结构为现浇桩帽、预制横梁、预制纵梁、预制加现浇叠合面板的型式。其中8号、9号泊位现浇桩帽共292个，分为6种不同结构型式，共11600立方混凝土，工程原计划于8月15日完成。8号泊位现浇桩帽的顺利完成，标志着码头下部结构已完成，项目部将全面进入梁板面层的码头上部结构施工阶段，施工进度将不再受风浪、潮汐的影响。

南通吕四港项目施工区域地质条件复杂，受海洋环境影响较大，且施工作业时间短。项目部密切关注天气和潮汐信息，抢抓海上作业窗口期，调整作业时间，科学组织施工，从资源配置、技术储备等方面编制周详施工计划，加大人力、机械设备投入，倒排工期计划，大幅度提高了工作效率。

（融媒体记者 潘瑾瑾 通讯员 黄欣然 范存恭）