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2020年10月23日

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第四版:住房和城乡建设
2020年10月23日

配套设施加快建设 封闭施工正在冲刺

紫薇路主车道年底通车

本文字数:1054

新紫薇路效果图一景

近期,陆续有市民提出疑问,为何市区紫薇路改造工程持续时间如此之久?记者就此探寻紫薇路“改造之谜”,在获得足以释疑解惑建设细节的同时,亦得到建设施工单位明确答复:“今年年底前,确保紫薇路主车道全面通车。”

市民存疑紫薇路封闭施工,缘于该路段前后经历了两个工程项目。市住建局办公室主任张勃勃介绍:自去年5月至今年6月,为根治紫薇河黑臭污染,ppp项目公司在该区域实施紫薇河截污纳管工程;从今年6月1日起,由市城投公司实施紫薇路改造建设,因两项工程都是对紫薇路进行封闭施工,因此给广大市民出行造成了诸多不便。

紫薇河综合整治与紫薇路综合改造两大工程,分别为我市城市建设两大重点民生工程。于改善市区水体环境、消灭黑臭河道、美化沿河生态、顺畅城市交通都有着重要积极意义。为此,今年上半年紫薇河综合整治工程截污纳管、清除淤泥、暗涵复明三个项目完工后,原本脏黑不堪的紫薇河水体便在不长时间内恢复到正常水质指标范围,并全面消除了黑臭水体。

“紫薇路道路改造工程须配套实施多项地下管网改造建设,故路面施工急不得,快不了,只能按照建设规划循序渐进,力求质量优先、加快建设。”通过张勃勃的介绍,记者感受到了紫薇路道路改造工程的复杂程度。原来,市区紫薇路改造路段东起民胜路,西至港东路,虽全长仅有2400米,但因道路建设动一发而牵动全局,除了本就因年久失修、道路坑洼、道路结构层被破坏,需要全线翻挖重建。更因道路沿线原本老旧或缺失的地下管网需要同步增设、改造、改建、提升,故看似简单的路面铺设,实则已成一项立体综合的城市道路改造工程。

修一条道路,有时候比新建还要“吃力”和繁杂。张勃勃举例,紫薇路地下,原本铺设的供水、排水、污水管道及供电、电信等管线设施,或管道陈旧、或管径太小、或管线老化、或标准低下、或设施缺失,都需要分期分批建设。故为确保每个项目都能序时推进并保证质量,路面施工只能作为最后一个施工环节加以实施。张勃勃形象比喻,准备一顿丰盛晚餐,大量的时间都花在了备菜与烹饪上了,真正就餐,反而时间不长。

期待紫薇路早日通车,是周边住户和经常过往此路上下班居民的一大愿望。10月22日,好消息传来,经道路施工者艰苦努力,目前,紫薇路南半幅工程整体已基本完成,正在逐步开通。市住建局党组副书记王忠就此请记者转告广大居民群众:“按原计划,该路段今年年底前确保主车道通车,明年2月前完成非机动车道与人行道施工。”

东西紫薇路,当初可是城市北郊的一条分界线,它见证了启东城市发展的点点滴滴。期待新的紫薇路建设后,将成启东城市景观建设又一亮点!

(姜斌 顾仁希)







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