复产伊始，海工装备“激浪澎湃”

本报讯 2月19日清晨，启东中远海运海工码头，伴随着清脆有力的汽笛声，12000DWT顶推组合体驳船“益驳307”轮，在拖轮的带动下缓缓离开码头，迎着朝阳驶向上海中远海运重工码头，与2月13日交付的“益驳306”轮汇合，等待半潜船装载后运往几内亚，参与中铝几内亚铝矿项目的运输。至此，公司承建的7艘顶推驳船已经全部完成交付。

12000DWT顶推组合体驳船是中远海运散货运输有限公司为中铝几内亚铝土矿项目运输而设计建造的船型，由上海中远海运重工总体承接11艘，启东中远海运海工承建其中7艘。该船单体长111米、型宽30米、型深7.5米、设计满载吃水4.98米，入CCS船级社。

自2019年2月18日项目开工以来，项目组凝心聚力，团结拼搏，克服项目建造周期短、工程量短期内暴增造成的劳动力不足等困难，与船东紧密配合，按期保质完成全部7艘驳船的建造和交付。

（融媒体记者 钱爱仁 宋东炜）