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2020年01月23日

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第七版:沪上
2020年01月23日

长三角一体化触发虹桥区位优势

289家总部类企业聚集商务区

   本文字数:1250

中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,其中对虹桥商务区发展提出了新定位、新目标、新要求——打造国际开放枢纽,建设国际化中央商务区、国际贸易中心新平台。此前,上海也已正式发布《关于加快虹桥商务区建设打造国际开放枢纽的实施方案》。对于扎根在这片热土的企业来说,一波又一波的政策红利让他们充满期待,也将激发各自潜能,真正释放企业活力。

日前,记者走访了位于虹桥商务区的两家跨国公司地区总部,看看在他们眼中,这片发展总部经济的“沃土”究竟有何独特魅力。

虹桥变了!从一片菜地到高楼林立。“2008年刚来虹桥的时候,四周几乎都是菜地,对面还有个烂尾的厂房。当时,虹桥2号航站楼还没开通,”博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东看着如今环绕身边的高楼,不禁感慨,“上海的变化,尤其是虹桥区域的变化,太大了!”

2011年4月,7万平方米的博世中国的总部大楼在虹桥正式落成。这里,不仅仅是博世中国区总部,也是博世集团在亚太地区最大的地区总部。“大楼刚落成时,我们将近有1500名博世中国员工在此工作。而到今天,入驻博世中国总部大楼办公的员工总数已近3000人。”

与虹桥商务区“元老级”企业博世中国不同,德国莱茵金属汽车集团是商务区的后来者,但中国市场如今已是其全球第二大市场。2014年,公司决定在上海成立跨国公司地区总部,并选择入驻虹桥商务区。“基础环境优越,尤其是交通十分便利,火车站、机场都不行可到,因此,商务区的未来潜力无限。”该公司中国总裁洛塔尔·施耐德说。

虹桥火了!从上海辐射长三角地区。

“虹桥优越的地理位置,使其成为现代制造业企业发展的一片沃土。”虹桥商务区管委会商务发展出副处长朱莹华在接受记者采访时表示,虹桥商务区的大量总部型企业更偏向于制造领域,在长三角区域都布局了制造基地,这与虹桥商务区服务长三角、幅射长三角的功能同频共振,相得益彰。

采访中,陈玉东的一句话令人印象深刻:“上海是大脑,苏浙皖是身体和四肢。只有一起发力,才能打出漂亮的胜仗。”

据陈玉东介绍,如今,博世的主要业务布局均在长三角区域,以上海为神经中枢的地区总部,博世同时在苏州、杭州、无锡、常州、南京、滁州、合肥、芜湖等地建有生产基地和技术中心。“这几年,大虹桥建设带来了明显的交通改善,对跨国公司的经营大有好处,长三角地区已集中了我们在中国75%以上的产值和人员。预计到2025年,博世中国80%的产值将集中在长三角地区,按8%的年增长率计算,增加值至少在300亿左右。”

无独有偶,莱茵金属汽车同样采用了这一布局模式:在上海的跨国公司地区总部和在长三角其他城市的工厂,形成了互为支撑的关系——上海总部负责协调和管理旗下18个地区的11家法人公司,包括战略层面的管理,协调各公司之间的发展,以及提供一些共享服务。

根据此前发布的《关于加快虹桥商务区建设打造国际开放枢纽的实施方案》,总部经济集聚高地是虹桥商务区未来聚焦的方向之一。记者从虹桥商务区管委会获悉,截至目前,虹桥商务区核心区范围内目前已累计吸引各类总部企业289家,其中投资主体涉及世界500强的有16家,经认定的跨国公司地区总部27家,主体在国内外上市的企业121家。







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