车辆变迁记

最近，一同事购了新车，另两位也蠢蠢欲动，正在计划之中。于是，围绕汽车有关的话题谈论自然多了些。我的车子旧了，也曾一时兴起说过想更换，他们便也怂恿我早点换，而且劝说要换好一点的，显得有档次，有派头。

我笑笑。推脱嫌贵，不实惠。心想，好的东西谁不喜欢呢。可作为一个普通的工薪族，能开上十多万的车，已经很知足。凡事从自己的实际出发，过度的虚荣讲排场，没有多少价值。

现在有了汽车，还想换更好的。这念头要是搁在二三十年前，根本不可想像，简直是异想天开。记得年轻时谈恋爱那阵子，我只有一辆破旧的自行车：车身好多地方锈迹斑斑，刹车靠脚底板与前轮胎摩擦减速，右脚裤管如果不卷起，就有可能会擦上链条上的污油——外侧的护罩早就没有了。骑着这样一辆车去三十里地外的女朋友家，一是相当费力，二又极不体面。当时的愿望，只要拥有一辆新自行车，就心满意足了。

考虑到岳父母家路远，为了回娘家方便，结婚前我与女朋友两人多次合计，想在其他地方省点钱，买一辆当时很流行的“越河”牌小摩托，但最终还是没能实现。

婚后第三年底，自己积蓄了些钱，又借了点，终而如愿以偿：凑满8400元“巨资”买了辆在当时算是很不错的摩托车——“幸福125”。其兴奋与幸福之感自不待言。以前，没有摩托车时，有些并非急需办理的事，能少走一趟就尽量不去，或托人代办以及用其他方式省掉；有了摩托车后，就方便多了，不仅自己办事勤快，还时常有人托办事务：或上街带些东西，或接送个人到哪里，等等不一而足。我很乐意代劳，并不嫌烦，充分享受着拥有摩托车的那份优越感。与自行车相比自然是既省力又节时，而且骑在车上风驰电掣般的感觉特别棒。于是，也比从前多跑了许多的路。

若干年后买了汽车，虽然也兴奋了一阵子，但与当初拥有一台摩托车时的内心感受，还是不尽相同，幸福感却有所递减——尽管汽车的便捷、安全与舒适性等功能不言而喻，要远远胜于摩托车。

人的欲望是一步步递增的。物欲，权欲，其他一切的欲望大抵都如此。曹操举孝廉刚出道担任洛阳北部尉时，心想以后能做一个将军，就非常不错了。后来，群雄争霸，机遇来临，挟天子而令诸侯，终而一步步成为行君王之实的丞相，其地位与权势不知要高于他当初所做的将军之梦多少倍呢！

当然，圣贤智者大多淡泊物质，淡泊名位，更看重精神性的东西。比如，孔子的得意弟子颜回：一箪食，一瓢饮，在陋巷，人不堪其忧，回也不改其乐。这是圣贤，安贫乐道，以精神的富足抵御物质的清贫；古希腊大哲苏格拉底，在两千多年前的雅典集市上，看到琳琅满目的货品，感慨道，怎么有这么多我不需要的东西呀。那是智者，不为物所役。他说过，一无所需最像神，所需甚少是类神之人。

这些圣哲的处世言行，自有值得我们学习的地方，诚然不可低估其意义与价值。作为一个普通人，可能难以达到这样的境界。我们倒也不必视物欲为洪水猛兽，相反，适当的物欲追求，对于我们不但无可厚非，而且也有正面意义，可促进我们奋斗，改善我们的生活水平与生活环境。就像聪明的车夫，在拉车时，常常会挂一把青草在牲口前面，这把草，就是激发牲口劳动热情的动力之所在。

凡事有度，过犹不及。尤其对物质层面而言，过度的欲望膨胀，贪婪成性，可能会遭来诸多祸端。对于精神层面而言，追求不妨更多些，更强烈些,倒是有百利而无一害的事。不过，生而为人，难免不受欲望的支配，但我们还是应该有所警醒，争做欲望的主人，少做欲望的奴仆。

在今天，随着物质生活水平普遍得到提高和改善的同时，我们更宜崇尚精神性需求，培养与发展自己更多的精神欲求，投入更多适合自己秉赋的精神性消费，度过一个充实、丰富、有意义的人生。

成群根