火海之中生死救援

本报记者 朱雨杭 王天威 通讯员 袁华

1月19日上午，一艘安徽籍货船“皖淮南货0243”在我市东南约150海里的181海区失火，救生筏全部烧毁……启东甬兴渔业有限公司所属渔船“苏启渔运08042”发现后，全船人员齐心协力，疾速驰援将5名船员全部救起。

海上浓烟滚滚

1月19日上午7点半左右，“苏启渔运08042”的渔船正在位于我市东南方向的1735海区附近缓缓行驶，按照既定计划，该船将在附近进行渔业生产收鲜工作。

“快看，前面有浓烟！”突然，一声惊恐的喊声划破了宁静的海面。“苏启渔运08042”的船员们纷纷放下手中的活，抬头向浓烟方向张望。在约三四海里的前方，滚滚浓烟冲上云霄，海面上，一艘大货船的船尾被火光包围着。

距离太远，不知船上人员是否安全，船长沈岳平见形势危急，立刻召集全体工作人员做好救人准备。“开足马力，前方4海里，出发！”沈岳平一声令下，全体船员停止作业，加大马力，以9节速度向北纬30度36分、东经124度37分海域疾速驶去。

甲板上5名船员挥手呼救

紧张的航行持续了半个小时，“苏启渔运08042”逐渐靠近失火货船，视线越来越清楚，失火船只大约有50多米长，失火位置在船尾，编号为“皖淮南货0243”。5名船员全部站在船头甲板上，向“苏启渔运08042”奋力招手、大声呼救。

此时，大火越烧越烈，燃着烈火的货船在苍茫的大海里，简直触目惊心。船尾是发动机的位置，极有可能引起爆炸。由于救生筏已经被烧毁，想要救人，就只能慢慢地靠近失火货船，把人一个个拉上来。在机舱漏油、随时会发生爆炸的情况下，“苏启渔运08042”的全体船员都绷紧了一根弦，做好救人准备。

距离越来越近，沈岳平指挥减速：“距离100米，船速2节；50米，1节；0.5节……好！扔！”沈岳平一声令下，船员们纷纷拿起钩子、缆绳向失火货船抛去。幸运的是，两艘船船体较大，都趋于平稳，加上海面没有大风大浪，这给救人提供了极大的便利。很快，“皖淮南货0243”上的5名船员在“苏启渔运08042”全体船员的帮助下，成功获救。

被救船员安然无恙

被救上船后，“皖淮南货0243”船上的5名船员惊魂未定，所幸5人均未受伤。“苏启渔运08042”上的船员们立即给他们送上了食物、饮用水、日用品，以及休息的床位。对素不相识的渔民兄弟的及时救援，5名船员紧紧地拉住他们的手，连连表示感谢。

据初步了解，“皖淮南货0243”的发动机排气管口放置了木材，因距离较近而引发了火灾。由于火势较大，船上自备的灭火器起不到作用，而放置在船尾的救生筏也被烧毁，无法自救。绝望之下，5名船员只能跑到船头呼救。

由于船尾发动机起火，不能用水浇灭，只能等火自然熄灭。稍事休息后，“皖淮南货0243”的2名船员用“苏启渔运08042”的卫星电话给所属公司汇报了详情。上午10点半左右，火势渐渐变小、逐渐熄灭，其余3名船员在“苏启渔运08042”船员的陪同下，回到“皖淮南货0243”检查，所幸货物没有受到多大损失。